Blog dedicato alle più belle e particolari auto della storia. 2012-04-08T16:56:31+02:00 All Rights Reserved blogSpirit MyBlog http://automacchina.myblog.it/ markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-03-25:4428345 2012-03-25T16:50:14+02:00 2012-03-25T16:50:14+02:00

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/2042739002.jpg" target="_blank"><img id="media-1948360" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/2761586859.jpg" alt="alonso vince sepang.jpg" /></a></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-03-25:4427886 2012-03-25T14:32:47+02:00 2012-03-25T12:57:00+02:00

Grandissima prova di Alonso che, sfruttando delle condizioni meteo...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/3613927875.jpg" target="_blank"><img id="media-1948197" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/1043510339.jpg" alt="ferrari-f2012-australia-2012-fernando-alonso.jpg" /></a>Grandissima prova di Alonso che, sfruttando delle condizioni meteo fortemente variabili a Sepang, porta la Ferrari nuovamente sul gradino più alto del podio seguito dal messicano Perez su Sauber, autore di una strategia perfetta, motorizzata Ferrari a regalare una grande domenica firmata Maranello. Completa il podio la McLaren di Hamilton.</p><p>Grazie a questa vittoria, e alla sfortuna di Button, Alonso balza al comando della classifica generale con 35 punti. Vettel perde terreno dopo un contatto che ha portato in pezzi la sua gomma posteriore sinistra.</p><p>In serata maggiori aggiornamenti.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-03-24:4425968 2012-03-24T12:24:54+01:00 2012-03-24T12:24:54+01:00

Continua il periodo positivo della McLaren (unica monoposto, lo...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/02/3880659973.jpg" target="_blank"><img id="media-1947328" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/02/3900074567.jpg" alt="hamilton 2012.jpg" /></a>Continua il periodo positivo della McLaren (unica monoposto, lo ricordiamo, a non adottare la gobba sul muso). Dopo le ottime prestazioni di Button in Australia, culminate con la vittoria in gara, a distanza di una settimana è Hamilton a farsi sotto ottenendo la pole del GP di Malesia precedendo proprio il compagno di team.</p><p>Apre la seconda fila il sempre eterno Schumacher con la Mercedes a meno di 30 millesimi da Button (!). La prima delle Ferrari è come sempre quella di Alonso, lo spagnolo occupa il 9° posto (problemi al KERS per lui) mentre Massa (in pista con un nuovo telaio) è 12°.</p><p><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">1. Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes – 1’36″219</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">2. Jenson Button – McLaren-Mercedes – 1’36″368</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">3. Michael Schumacher – Mercedes – 1’36″391</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">4. Mark Webber – Red Bull-Renault – 1’36″461</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">5. Kimi Raikkonen – Lotus-Renault – 1’36″461</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">6. Sebastian Vettel – Red Bull-Renault – 1’36″634</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">7. Nico Rosberg – Mercedes – 1’36″664</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">8. Romain Grosjean – Lotus-Renault – 1’36″658</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">9. Fernando Alonso – Ferrari – 1’37″566</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">10. Sergio Perez – Sauber-Ferrari – 1’37″698</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">11. Pastor Maldonado – Williams-Renault – 1’37″589</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">12. Felipe Massa – Ferrari – 1’37″731</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">13. Bruno Senna – Williams-Renault – 1’37″841</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">14. Paul di Resta – Force India-Mercedes – 1’37″877</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">15. Daniel Ricciardo – Toro Rosso-Ferrari – 1’37”883</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">16. Nico Hulkenberg – Force India-Mercedes – 1’37″890</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">17. Kamui Kobayashi – Sauber-Ferrari – 1’38″069</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">18. Jean-Eric Vergne – Toro Rosso-Ferrari – 1’39″077</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">19. Heikki Kovalainen – Caterham-Renault – 1’39″306</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">20. Vitaly Petrov – Caterham-Renault – 1’39″567</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">21. Timo Glock – Marussia-Cosworth – 1’40″903</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">22. Charles Pic – Marussia-Cosworth – 1’41″250</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">23. Pedro de la Rosa – HRT-Cosworth – 1’42″914</span><br style="color: #757474; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left;" /><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 18px; text-align: left; color: #000000; font-size: x-small;">24. Narain Karthikeyan – HRT-Cosworth – 1’43″655</span></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-03-09:4382073 2012-03-09T20:02:27+01:00 2012-03-09T20:02:27+01:00

<p style="text-align: center;"><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/673389774.jpg" target="_blank"><img id="media-1931346" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/1244206241.jpg" alt="audi r18.jpg" /></a></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-03-03:4366106 2012-03-03T20:20:49+01:00 2012-03-03T20:20:49+01:00

L'Audi R18 E-Tron Quattro inizia, piano piano, a svelare i propri misteri...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/1675223959.jpg" target="_blank"><img id="media-1924494" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/3627647628.jpg" alt="audi-r18-e-tron-13353 5.jpg" /></a>L'Audi R18 E-Tron Quattro inizia, piano piano, a svelare i propri misteri (di origine NASA). L'auto di classe LMP1 ha un motore elettrico ma non ha batterie per accumulare energia da poi restituire all'asse anteriore. Il segreto si chiama "batteria a volano" o "flywheels". E grazie a Wikipedia scopriamo come funziona:</p><p style="margin-top: 0.4em; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 0px; line-height: 19px; font-family: sans-serif; font-size: 13px;">Le&nbsp;<a style="text-decoration: none; color: #0b0080; background-image: none; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;" title="Volano (batteria)" href="http://it.wikipedia.org/wiki/Volano_(batteria)">batterie a volano</a>&nbsp;sono macchine elettriche che possono trasformare&nbsp;<a class="mw-redirect" style="text-decoration: none; color: #0b0080; background-image: none; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;" title="Energia elettrica" href="http://it.wikipedia.org/wiki/Energia_elettrica">energia elettrica</a>&nbsp;in&nbsp;<a style="text-decoration: none; color: #0b0080; background-image: none; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;" title="Energia meccanica" href="http://it.wikipedia.org/wiki/Energia_meccanica">energia meccanica</a>&nbsp;(<a style="text-decoration: none; color: #0b0080; background-image: none; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;" title="Energia cinetica" href="http://it.wikipedia.org/wiki/Energia_cinetica">energia cinetica</a>) e viceversa. Possono conservare l'energia per lungo tempo ed essere ricaricate rapidamente. I rotori vengono fatti ruotare a velocità molto elevata, da centinaia a migliaia di giri al secondo e per questo talvolta vengono indicati come&nbsp;<em>supervolani</em>. Per limitare al massimo le perdite – anche aerodinamiche&nbsp;– i rotori delle&nbsp;<em>batterie a volano</em>&nbsp;lavorano sotto vuoto, e ruotano sospesi su cuscinetti magnetici senza attrito meccanico. L'energia meccanica accumulata nella massa inerziale del rotore può essere convertita in tempi brevissimi in una tensione continua, oppure in una terna di tensioni alternate alla frequenza desiderata. L'uso del volano per accumulare energia è molto interessante, poiché può offrire un migliore rapporto capacità energetica/massa rispetto alle batterie chimiche, un output maggiore, una resa migliore, una densità di carica superiore e un tempo di ricarica inferiore.</p><p style="margin-top: 0.4em; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 0px; line-height: 19px; font-family: sans-serif; font-size: 13px;"><span style="background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: #ffeaea; color: #444444; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;">Attualmente la tecnologia della&nbsp;<a style="text-decoration: none; color: #0b0080; background-image: none; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;" title="Volano (batteria)" href="http://it.wikipedia.org/wiki/Volano_(batteria)">batteria a volano</a>&nbsp;è la più performante allo stato dell'arte permette maggiori densità di carica, output istantaneo, efficienza, ciclo vitale e mantenimento di carica, e allo stesso tempo minori tempi di ricarica, manutenzioni e dispersioni, rispetto ad altre tipologie di accumulo.</span><sup class="noprint" style="line-height: 1em;"><span class="noprint" style="color: red;">[<a style="text-decoration: none; color: #0b0080; background-image: none; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial;" title="Wikipedia:Cita le fonti" href="http://it.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Cita_le_fonti"><em>senza&nbsp;fonte</em></a>]</span></sup></p><p style="margin-top: 0.4em; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 0px; line-height: 19px; font-family: sans-serif; font-size: 13px;"><span class="noprint" style="color: red;">link alla pagina:&nbsp;</span><a href="http://it.wikipedia.org/wiki/Accumulatore_di_carica_elettrica">http://it.wikipedia.org/wiki/Accumulatore_di_carica_elettrica</a></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-03-03:4364835 2012-03-03T00:29:28+01:00 2012-03-03T00:29:28+01:00

Questa volta in "strada" anche il mitico Carlos Sainz. Il veterano...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/282141427.jpg" target="_blank"><img id="media-1923778" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/291079948.jpg" alt="polo r.jpg" /></a>Questa volta in "strada" anche il mitico Carlos Sainz. Il veterano spagnolo ha provato, insieme ad Ogier, la VW Polo R attraversi lunghi trattati sterrati in una serie di test durati ben 3 giorni, ecco il video ufficiale:</p><p><a href="http://www.volkswagen-motorsport.com/web/movie_en/video.php?v=13c2b244d5cs&amp;flash=ok&amp;flashnavi=video&amp;st=595&amp;lg=e&amp;showMeNow=lala">http://www.volkswagen-motorsport.com/web/movie_en/video.php?v=13c2b244d5cs&amp;flash=ok&amp;flashnavi=video&amp;st=595&amp;lg=e&amp;showMeNow=lala</a></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-03-02:4362543 2012-03-02T00:14:29+01:00 2012-03-02T00:13:00+01:00

L'Audi R18 E-Tron Quattro, come sappiamo, monta sull'asse anteriore un...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/4198204822.jpg" target="_blank"><img id="media-1922672" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/2677667932.jpg" alt="audi-r18-e-tron-13353 6.jpg" /></a>L'Audi R18 E-Tron Quattro, come sappiamo, monta sull'asse anteriore un motore elettrico capace di generare circa 150Kw usabile a proprio piacimento dal pilota. La particolarità è il funzionamento del sistema fornito da Williams Hybrid, infatti il complesso elettrico funziona tramite un volano il cui rotore, capace di girare a 45.000 giri, accumula energia durante la fasi di frenata dell'autovettura (un po come il KERS).</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-03-01:4362216 2012-03-01T19:22:47+01:00 2012-03-01T19:22:47+01:00

La nuova R18 E-Tron Quattro, vettura di classe LMP1, viene spinta...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/01/00/1675223959.jpg" target="_blank"><img id="media-1922464" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/01/00/3627647628.jpg" alt="audi-r18-e-tron-13353 5.jpg" /></a>La nuova R18 E-Tron Quattro, vettura di classe LMP1, viene spinta sull'asse anteriore da un motore elettrico che gira a ben 45.000 giri/minuto.</p><p>Il dispositivo completo, motore più KERS, è prodotto da Williams Hybrid Power e permette alla R18 di essere a 4 ruote motrici</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-03-01:4361984 2012-03-01T17:36:27+01:00 2012-03-01T17:27:00+01:00

Audi ancora una volta stupisce il mondo dell'automobilismo. Se vi...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/01/1808819478.jpg" target="_blank"><img id="media-1922300" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/01/119758698.jpg" alt="audi r 18 e tron.jpg" /></a>Audi ancora una volta stupisce il mondo dell'automobilismo. Se vi sembrava avveneristica la R18 con telaio/carrozzeria in monoscocca di Carbonio del 2011, la nuova R18 E-tron Quattro vi stupirà...</p><p>Audi introduce la trazione integrale sulla propria vettura di classe LMP1 attraverso l'uso di un motore elettrico nell'asse anteriore (!) che prende energia tramite un dispositivo KERS. Quindi le ruote posteriore saranno spinte dal motore a combustione mentre quelle anteriore dal motore elettrico.</p><p>Il motore rimane il collaudato V6 TDI ad iniezione diretta già vittorioso il passato anno unito ad un nuovo cambio totalmente realizzato in fibra di carbonio per ridurre i pesi.</p><p>Con la R18 E-Tron Quattro l'Audi correrà la 24 ore di Le Mans battendosi contro la Toyota TS030 Hybrid.</p><p></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-29:4360119 2012-02-29T19:27:28+01:00 2012-02-29T19:27:28+01:00

Mini declina in chiave sportiva il SUV Countryman che grazie alla "cura"...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/02/2241174913.jpg" target="_blank"><img id="media-1921253" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/02/3074221946.jpg" alt="mini countryman jcw 1.jpg" /></a>Mini declina in chiave sportiva il SUV Countryman che grazie alla "cura" del reparto corse John Cooper Works guadagna cavalli, ora 218 e ottiene un nuovo assetto più basso di 10mm con ammortizzatori più rigidi e cerchi da 18 pollici.</p><p>Il motore rimane il "classico" 4 cilindri 1.6 turbo, in questo caso con trasmissione All4 a trazione integrale.</p><p>Ottime le prestazioni: la Countryman JCW scatta da 0 a 100km/h in 7 secondi e raggiunge una velocità massima di 225m/h.</p><p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/477625216.jpg" target="_blank"><img id="media-1921254" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/4036795818.jpg" alt="mini countryman jcw 2.jpg" /></a><a href="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/3724092480.jpg" target="_blank"><img id="media-1921255" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/3455890458.jpg" alt="mini countryman jcw 3.jpg" /></a></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-29:4359338 2012-02-29T13:56:48+01:00 2012-02-29T13:48:00+01:00

L'attesa è finalmente finita la Ferrari ha presentato a Ginevra l'erede...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/3094360832.jpg" target="_blank"><img id="media-1920803" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/2223200104.jpg" alt="ferrari f12berlinetta 1.jpg" /></a>L'attesa è finalmente finita la Ferrari ha presentato a Ginevra l'erede della fortunata Ferrari 599, la F12 Berlinetta, la Rossa commerciale più potente di sempre.</p><p>La Casa di Maranello non rinuncia al poderoso V12 aspirato (qui in posizione anteriore/centrale) lo porta a 6.2 litri e lo rende capace di erogare la mostruosa potenza di 740cv per una velocità di oltre 340km/h (!).</p><p>Grazie al telaio in alluminio il peso è di soli 1.525kg. Con un rapporto peso/potenza di 2.1. I freni sono di tipo carboceramico mentre troviamo a livello di elettronica tanti dispositivi mutuati dall'esperienza in F1 e nelle corse come l'abs di tipo sportivo, il differenziale di tipo E-diff, il cambio F1, l'ESC.</p><p>SEGUI AUTOMACCHINA.BLOG SU FACEBOOK:&nbsp;<a href="http://www.facebook.com/pages/AutoMacchinaBlog/249528361793223">http://www.facebook.com/pages/AutoMacchinaBlog/249528361793223</a></p><p><strong style="font-weight: bold;">Breve scheda tecnica:</strong></p><p><strong style="font-weight: bold;"></strong><span style="color: #808080; font-size: small;"><strong style="font-weight: bold; color: #101010; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22px;">Mot<span style="color: #333333;">ore:&nbsp;</span></strong><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 22px; color: #333333;">anteriore-centrale in posizione longitudinale, 12 cilindri a V di 65 gradi; cilindrata 6.262 cc; potenza massima 740 cavalli / 8.250 giri; coppia motrice massima 690 Nm a 6.000 giri.</span></span></p><p><span style="color: #333333; font-size: small;"><strong style="font-weight: bold; color: #101010; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22px;">Dimensioni e peso:&nbsp;</strong><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 22px;">lunghezza 4.618mm; larghezza 1.942mm; altezza 1.273mm. Peso1525 kg.&nbsp;</span></span></p><p><span style="color: #333333; font-size: small;"><strong style="font-weight: bold; color: #101010; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22px;">Rapporto peso e potenza:&nbsp;</strong><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 22px;">2,1 kg/cv.</span></span><br style="color: #101010; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22px;" /><span style="color: #333333; font-size: small;"><strong style="font-weight: bold; color: #101010; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22px;">Distribuzione dei pesi:&nbsp;</strong><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 22px;">46% asse anteriore, 54% asse posteriore.&nbsp;</span></span><br style="color: #101010; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22px;" /><span style="color: #333333; font-size: small;"><strong style="font-weight: bold; color: #101010; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22px;">Prestazioni:&nbsp;</strong><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 22px;">accelerazione da 0 a 100 km/h in 3”1, da 0 a 200km/h in 8”5; velocità massima oltre 340 km/h&nbsp;</span></span><br style="color: #101010; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22px;" /><span style="color: #333333; font-size: small;"><strong style="font-weight: bold; color: #101010; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 22px;">Consumo:</strong><span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 22px;">15 litri ogni 100 km; emissione anidride carbonica 350 grammi per km.</span></span></p><p><span style="font-size: x-small;"><span style="color: #101010; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; line-height: 22px;"><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/02/563238145.jpg" target="_blank"><img id="media-1920806" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/02/3273862584.jpg" alt="ferrari f12berlinetta 2.jpg" /></a><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/3759966913.jpg" target="_blank"><img id="media-1920808" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/4265804808.jpg" alt="ferrari f12berlinetta 3.jpg" /></a><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/00/3374817090.jpg" target="_blank"><img id="media-1920810" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/00/1281611800.jpg" alt="ferrari f12berlinetta 4.jpg" /></a></span></span></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-28:4358188 2012-02-28T22:26:57+01:00 2012-02-28T22:26:57+01:00

Citroen festeggia il titolo di Loeb con la DS3 WRC conquistato nel 2011...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/1291808076.jpg" target="_blank"><img id="media-1920214" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/4054097555.jpg" alt="citroen dr3 racing 2012.jpg" /></a>Citroen festeggia il titolo di Loeb con la DS3 WRC conquistato nel 2011 creando una serie speciale della propria DS3, la Racing Sebastian Loeb. Caratterizzata dalla carrozzeria di colore nero opaco, dal tetto rosso e dagli inserti di colore rosso.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-23:4337637 2012-02-23T22:55:46+01:00 2012-02-23T22:55:46+01:00

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/02/656206440.jpg" target="_blank"><img id="media-1914250" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/02/1112429197.jpg" alt="girl.jpg" /></a></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-23:4337223 2012-02-23T18:38:29+01:00 2012-02-23T18:38:29+01:00

Maldonado (Williams) fa suo il 3° giorno di test in Spagna. Il...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/01/3946337379.jpg" target="_blank"><img id="media-1913977" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/01/1839690171.jpg" alt="maldonado.jpg" /></a>Maldonado (Williams) fa suo il 3° giorno di test in Spagna. Il sudamericano ha compiuto un totale di 106 giri fermando il crono su 1.22.391 ottenuto con gomme supersoft (e poca benzina).</p><p>Al secondo posto Schumacher (Mercedes) a 0.993, seguono Kobayashi (Sauber), Button (McLaren), Vergne (Toro Rosso), Massa (Ferrari), Webber (RedBull)...Di Resta, Glock e Petrov.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-23:4337210 2012-02-23T18:31:27+01:00 2012-02-23T18:31:27+01:00

Schumacher ha completato ben 127 giri durante il 3° di test al Montmelo...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/01/3102094618.jpg" target="_blank"><img id="media-1913957" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/01/2636463966.jpg" alt="merc 3.jpg" /></a>Schumacher ha completato ben 127 giri durante il 3° di test al Montmelo di Barcella. Il tedesco ha così saggiato la ottima affidabilità della nuova Mercedes W03 (in foto). L'ex ferrarista, con gomme soft (gialle) ha anche realizzato il 2° miglior tempo di giornata dietro Maldonado &nbsp;a 0.993.</p><p>Il tempo di Maldonado è stato ottenute con gomme supermorbide.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-23:4337193 2012-02-23T18:20:43+01:00 2012-02-23T18:20:43+01:00

Il terzo di giorno di test a Barcellona non è stato certamente positivo...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/00/3119459717.jpg" target="_blank"><img id="media-1913937" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/00/1514414762.jpg" alt="massa.jpg" /></a>Il terzo di giorno di test a Barcellona non è stato certamente positivo per la Ferrari. Felipe Massa è subentrato ad Alonso e purtroppo è stato vittima di ripetuti problemi tecnici.</p><p>Il brasiliano ha girato con la vettura piena di sensori per fare alcune verifiche e la prestazione "shock" non è mai arrivata, Felipe ha fermato il crono sul tempo di 1.24.771 a 2.380 secondi dal miglior tempo di Maldonado (Williams), per lui oggi 97 giri.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-22:4335041 2012-02-22T19:04:52+01:00 2012-02-22T19:03:00+01:00

Al Salone di Ginevra FIAT presenterà una versione molto speciale della...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/02/1760161034.jpg" target="_blank"><img id="media-1912548" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/02/1534793427.jpg" alt="fiat 500.jpg" /></a><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/3205732693.jpg" target="_blank"><img id="media-1912551" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/3039990636.jpg" alt="fiat 500 1.jpg" /></a>Al Salone di Ginevra FIAT presenterà una versione molto speciale della iconica 500 chiamata "500 America". La vettura verrà prodotta in versione berlina e cabrio in soli 500 esemplari per ognuna delle due versioni.</p><p>Dal punto di vista grafico il colore "blu America" (in foto) si unisce perfettamente ai retrovisori "stars &amp; stripes" e ai cerchi da 16 pollici in lega con coppetta rossa. Ultima "chicca", ogni esemplare sarà numerato da 1 a 500 con una targhetta sul montante.</p><p>La 500 America fa parte della serie "500 color Therapy".</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-22:4335014 2012-02-22T18:47:01+01:00 2012-02-22T18:47:01+01:00

2° giorno di test al Montmelò di Barcellona. Alonso segna il 4° tempo...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/2015487331.jpg" target="_blank"><img id="media-1912517" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/2439009990.jpg" alt="SCARICHI ferrari.jpg" /></a>2° giorno di test al Montmelò di Barcellona. Alonso segna il 4° tempo assoluto girando in 1.23.180 a mezzo secondo da Hulkenberg (Force India) compiendo 87 giri.</p><p>La Ferrari ha usato la giornata per testare diverse configurazione di scarichi in questo caso (foto) appena davanti le ruote posteriori.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-22:4334752 2012-02-22T17:05:00+01:00 2012-02-22T17:01:00+01:00

La nuova Mercedes W03 che verrà pilotata da Schumacher e Rosberg...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/4234771918.jpg" target="_blank"><img id="media-1912292" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/2524885984.jpg" alt="merc.jpg" /></a><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/2036919002.jpg" target="_blank"><img id="media-1912293" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/2688882414.jpg" alt="merc 2.jpg" /></a><a href="http://automacchina.myblog.it/media/01/00/3102094618.jpg" target="_blank"><img id="media-1912294" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/01/00/2636463966.jpg" alt="merc 3.jpg" /></a><a href="http://automacchina.myblog.it/media/01/02/2447188121.jpg" target="_blank"><img id="media-1912296" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/01/02/788915022.jpg" alt="merc 4.jpg" /></a>La nuova Mercedes W03 che verrà pilotata da Schumacher e Rosberg presenta la gobba sul muso come tutte le altre vetture (ad esclusione della McLaren che il classico muso "liscio") e ha la particolarità di essere composta da ben 4.5000 pezzi (il passato anno erano 4.300).</p><p>La linea è semplice e non particolarmente innovativa, &nbsp;mentre non è dato sapere nulla sul presunto F-duct nella zona anteriore.</p><p>La vettura è stata presentata a Barcellona in concomintanza con l'inizio dei test ufficiali tutt'ora in corso.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-21:4333176 2012-02-21T21:04:34+01:00 2012-02-21T21:04:34+01:00

La pista fredda e sporca non ha permesso di spiccare tempi molto...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/00/4023662247.jpg" target="_blank"><img id="media-1911457" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/00/1286326537.jpg" alt="vettel 2012.jpg" /></a>La pista fredda e sporca non ha permesso di spiccare tempi molto interessanti e ha reso inutili le gomme dalle mescole più morbide.</p><p><strong>Vettel ha realizzato il miglior tempo girando in 1.23.265</strong> seguito a 2 decimi dalla Force India di Hulkenberg. Ottimo 3° posto di Hamilton a circa 3 decimi.</p><p>Fernando Alonso ha girato senza mai spingere in maniera cattiva, per lui il 5° tempo a 8 decimi appena 50 millesimi davanti la Mercedes di Schumacher, 6°.</p><p>Problemi tecnici per le Lotus, le vetture presentavano problemi strutturali nella zona delle sospensioni quindi una volta rientrate ai box sono state spedite in Inghilterra per le modifiche del caso.</p><pre style="color: #101010; line-height: 22px; padding: 0px; margin: 0px;">&nbsp;</pre> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-20:4329493 2012-02-20T17:53:15+01:00 2012-02-20T17:53:15+01:00

Potrebbe essere l'attuale pilota Sauber Sergio Perez il prossimo compagno...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/01/02/4142095855.jpg" target="_blank"><img id="media-1909888" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/01/02/2210818238.jpg" alt="segio perez.jpg" /></a>Potrebbe essere l'attuale pilota Sauber Sergio Perez il prossimo compagno di team di Fernando Alonso alla Ferrari nel 2013.</p><p>Questo è quello che si apprende leggendo le parole di Carlos Slim Domit, boss della Telmex, il maggiore sponsor di Perez.</p><p>L'eventualità è anche correlata alla stagione 2012, se l'ex pilota GP2 si mostrerà nuovamente veloce, sostituirà Massa.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-19:4327301 2012-02-19T20:18:55+01:00 2012-02-19T20:18:55+01:00

Procedono serrati i test di durata per la nuova Toyota TS030 Hybrid, auto...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/4122953069.jpg" target="_blank"><img id="media-1908786" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/645115763.jpg" alt="toyota-ts030-hybrid_9.jpg" /></a>Procedono serrati i test di durata per la nuova Toyota TS030 Hybrid, auto che correrà nella classe LMP1 alla 24 ore di Le Mans e nel mondiale endurance WEC.</p><p>La vettura giapponese ha recentemente completato un long run di ben 30 ore consecutive senza accusare alcun problema. Alla guida si sono alternati Buemi, Wurz, Lapierre, Nakajima e Ishiura.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-19:4323446 2012-02-19T16:18:39+01:00 2012-02-19T16:18:39+01:00

A causa di motivi puramente tecnici l'ACI ha deciso di assegnare...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/3417110220.jpg" target="_blank"><img id="media-1908536" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/3108270359.jpg" alt="rally sardegna.jpg" /></a>A causa di motivi puramente tecnici l'ACI ha deciso di assegnare nuovamente la prova iridata alla Sardegna, cambiando radicalmente la decisione, presa in un primo momento, che vedeva la Sicilia come protagonista della prova iridata.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-19:4323423 2012-02-19T16:12:02+01:00 2012-02-19T16:12:02+01:00

Il team tedesco, si è fermato 5 giorni in Svezia dopo il Rally per...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/01/02/282141427.jpg" target="_blank"><img id="media-1908523" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/01/02/291079948.jpg" alt="polo r.jpg" /></a>Il team tedesco, si è fermato 5 giorni in Svezia dopo il Rally per testare la nuova Volkswagen Polo R WRC con il pilota titolare Ogier (ex Citroen) e il collaudatore Depping.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-18:4302796 2012-02-18T12:45:57+01:00 2012-02-18T12:45:57+01:00

Dopo aver perso il posto alla Caterham Jarno Trulli (il miglior pilota...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/2971440427.jpg" target="_blank"><img id="media-1907311" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/01/01/2022432329.jpg" alt="trulli.jpg" /></a>Dopo aver perso il posto alla Caterham Jarno Trulli (il miglior pilota italiano degli ultimi anni) denuncia con amarezza la situazione del motorsport e dell'automobilismo in particolare in Italia:</p><p><em>"Non ci saranno piloti italiani in Formula 1 nel 2012, mi spiace, ma non è certo una cosa che mi stupisce. Dobbiamo capire al come si è arrivati a questa situazione. In Italia abbiamo piloti di talento ma non vengono supportati ed aiutati ad entrare nel professionismo"</em></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-17:4301362 2012-02-17T22:44:06+01:00 2012-02-17T22:44:06+01:00

La Ferrari ha chiuso il 2011 con il record di vendite in Europa e Cina!...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/01/2878222529.jpg" target="_blank"><img id="media-1906923" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/01/1443418638.jpg" alt="ferrari 599XX.jpg" /></a>La Ferrari ha chiuso il 2011 con il record di vendite in Europa e Cina! Valori positivi anche su Internet, Facebook in particolare.</p><p>2011:</p><p>Fatturato 2,251 miliardi, +17,3%</p><p>Vetture vendute: 7195, +9,5%</p><p>Utili per 312 milioni, +3,2%</p><p>Vendite in America: 1958 vetture +8%</p><p>Vendite Area Cina: 777 vetture +77%</p><p>Vendite Medio Oriente: 450 vetture +22%</p><p>In Europa bene la Germania: 705 vetture +14,6%</p><p>Ferrari su Facebook ha 6,2 milioni di fan +65%</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-17:4301199 2012-02-17T21:36:47+01:00 2012-02-17T21:36:47+01:00

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/02/2977689684.jpg" target="_blank"><img id="media-1906843" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/02/1547004782.jpg" alt="MeganFoxTransformers.jpg" /></a></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-17:4299891 2012-02-17T12:57:59+01:00 2012-02-17T12:57:59+01:00

Con la sostituzione di Trulli da parte di Petrov alla Caterham (questioni...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/590405656.jpg" target="_blank"><img id="media-1906196" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/00/01/648987771.jpg" alt="petrov.jpg" /></a>Con la sostituzione di Trulli da parte di Petrov alla Caterham (questioni economiche) il mondiale di Formula 1 edizione 2012 perde anche l'ultimo italiano in griglia.</p><p>Non succedeva dal 1970 di non vedere nessun pilota tricolore al via. Mancano i talenti e, purtroppo, mancano anche i fondi per spingere i nostri piloti.</p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-17:4299795 2012-02-17T12:23:33+01:00 2012-02-17T12:23:33+01:00

<p></p> markoytek http://automacchina.myblog.it/about.html tag:automacchina.myblog.it,2012-02-17:4299410 2012-02-17T10:32:20+01:00 2012-02-17T10:26:00+01:00

Colpa e merito della crisi oggi guardando un po sul mercato dell'usato è...

<p><a href="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/1286260083.jpg" target="_blank"><img id="media-1905979" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://automacchina.myblog.it/media/02/00/3883162072.jpg" alt="Audi-Rs4-Lazio-RM_car_dealer_69_11102233_b_11102233_1.jpg" /></a>Colpa e merito della crisi oggi guardando un po sul mercato dell'usato è possibile portarsi a casa auto usate con più di 400cv al prezzo di una Giulietta o di una Golf, ecco alcuni esempi presi dal noto Autosupermarket.it:</p><p>BMW M3 del 2007 (V8, 420cv) a 30.000 euro IVA compresa</p><p><a href="http://www.autosupermarket.it/auto-usata/bmw-m3-piemonte-benzina-30000-euro-11090605.html">http://www.autosupermarket.it/auto-usata/bmw-m3-piemonte-benzina-30000-euro-11090605.html</a></p><p>BMW M6 del 2006 (V10, 500 cv) a 33.000 euro IVA compresa</p><p><a href="http://www.autosupermarket.it/auto-usata/bmw-m6-emilia-romagna-benzina-33000-euro-11094347.html">http://www.autosupermarket.it/auto-usata/bmw-m6-emilia-romagna-benzina-33000-euro-11094347.html</a></p><p>Audi RS4 Avant del 2006 (V8, 420cv) a 30.800 euro</p><p><a href="http://www.autosupermarket.it/auto-usata/audi-rs4-lazio-benzina-30800-euro-11102233.html">http://www.autosupermarket.it/auto-usata/audi-rs4-lazio-benzina-30800-euro-11102233.html</a></p><p>Questo, storicamente (e paradossalmente) è il periodo migliore per acquistare le supercar ad uso quotidiano.</p>